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改善停R环境如何发挥车牌识别技术优?/h1>

来源Q?a href='http://www.tuanqi168.com/news/369.html'>http://www.tuanqi168.com/news/369.html   发布旉Q?017-07-21

      在快速发展的C化社?x)中Q城市管理中的停车问题已lZ堪其扎ͼ虽然停R场的依然在进行,但是如果不改变传l停车模式的话,Ҏ(gu)益加剧的停R压力是无于事的Q因此就有必要通过对R牌识别技术的充分应用Q逐步向立体化停R模式的{型,才能在一定程度上~解市民的停车压力,怿q对大部分的城市民众来说都是极ؓ(f)渴望的。正是因为已l涌现出了成熟技术,才得民众对停R场模式的转变抱有期望Q不q在具体的实施过E中q是存在较大的阻力,需要政府通过政策扶植来提振投资热情?/span>


      其实?/span>什么样的城市规模,对停车难q个问题都是非常苦恼的,但是在寻求解x案的q程中,往往因ؓ(f)~Z针对性而无法取得理想的效果Q所以说要想从根本上解决q些问题Q关键还是对停R理念的{变,其是紧凑型的停车场需要加大徏讑֊度,才能R牌识别技术的优势作用发挥到极_(d)而且能够在投入用的短时间内起到直接的效果。如何将q些成熟的技术应用到现实生活中,也是理者所比较兛_的热点话题,怿很多城市对立体化的停车场模式也会(x)比较感兴,只不q在具体的实施细节上存在不同的观炏V?/span>
当然了,M新生事物的普?qing)都是需要经历一个适应周期的,而这个过E的旉跨度则会(x)Ҏ(gu)城市接受能力的不同发生相应的变化Q不q对停R场徏设这L(fng)民生问题Q需要管理者在思想层面有着较ؓ(f)理性的认识Q才能从一定程度上取得比较理想的效果。而在推广车牌识别技术的同时Q加快传l停车场的改造也是大势所,毕竟仅仅依靠停R场的理模式Q只能强化其理效率和安全性能Q对停R容积的增加是起不到明显效果的?/span>
理论层面来看Q利用R牌识别这L(fng)先进信息技术,完全可以提升停R场的q营水^和效率,其是在大中型城市中Q极为稀~的车位资源已经难以承受极大的停车压力,在这L(fng)客观背景下,不妨通过停R场模式的转变来增加R位数量,如此一来就能够在保障运营者利益的前提下提高停车场的容U率Q相信这Ҏ(gu)个城市的理水^提高都是大有裨益的。面对停车难题,普通民众是无能为力的,q也Ş成了随处找R位的客观事实Q尤其是在北上广q样的国际化都市中,要想在短旉内找到能够停车的车位是极为困隄Q这也是很多N员的切n感受Q如果没有政府的引导Q相信传l停车场的{型依然Q重而道q?/span>
由此可以作ؓ(f)参考,d求改善停车条件的有效措施Q尤其是对停车场的模式改变,需要结合R牌识别的技术特Ҏ(gu)需求可行性的Ҏ(gu)Q相信这Ҏ(gu)升投资者的U极性必然会(x)起到明显作用Q毕竟在我们的现实生zȝ境中Q停车压力骤增已l是不争的事实?/span>

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