隨著道釘在國內(nèi)高等級公路以及市政道路的廣泛應(yīng)用,道釘?shù)馁|(zhì)量問題以及使用壽命得到了更多的關(guān)注。而在實(shí)際的應(yīng)用過程中,常常因?yàn)榘惭b問題而導(dǎo)致的道釘損壞和使用壽命減少的現(xiàn)象卻屢屢發(fā)生。筆者依據(jù)多年的施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)了道釘安裝過程中常出現(xiàn)的問題,并提出了合理的安裝方法,希望與交通界各位同仁探討。
以下是道釘安裝過程中的常見問題:
1. 安裝在標(biāo)線上。標(biāo)線也是一種樹脂材料,本身也是附在地面上的,其本身與地面的連接力是有一定限度的。如果道釘安裝在標(biāo)線上,那么道釘所受的沖擊力則完全轉(zhuǎn)嫁給標(biāo)線,這樣的話道釘很容易被沖擊掉,而且還會把標(biāo)線也粘掉。
2. 道釘安裝位置不平整。這樣導(dǎo)致的直接后果就是道釘受力不均勻,道釘所承受的壓力幾乎全集中在凸起和下凹的部分。如果遇到大噸位的車輛,道釘很容易破裂。
3. 道釘安裝位置不清潔。道釘?shù)睦喂坛潭扔匈囉诘泪、膠水和地面的緊密結(jié)合。如果安裝位置不清潔,其間的灰塵會吸附膠水的大部分粘接力,導(dǎo)致道釘粘接不牢,在遭受外力沖擊時,很容易脫落。
4. 膠水用量不夠或者用量過多。用量不夠,會降低道釘粘接的牢固程度,減少其使用壽命;用量過多,多余的膠水會從道釘四周滲出來,很容易擦到道釘?shù)姆垂馄,影響其反光亮度?br />
5. 膠水涂抹不均勻。安裝道釘時,膠水不僅要用量適度,還要涂抹均勻,這樣才能保證道釘各部分受力均勻,避免出現(xiàn)因受力不均出現(xiàn)被碾碎的情況。
6. 環(huán)氧樹脂膠水調(diào)配時環(huán)境溫度不夠。環(huán)氧樹脂膠水是雙組分膠,膠水和固化劑要按照一定的比例配比,并經(jīng)均勻攪拌后才能發(fā)揮起功效。但由于環(huán)氧樹脂膠水在冬天低溫天氣凝結(jié)得較為厲害,不容易攪拌均勻,所以在使用時一定要先加熱,讓膠水軟化后再使用。
7. 拿捏道釘方法不科學(xué)。拿捏道釘時一定要拿捏沒有反光片的那兩邊,以免膠水粘上反光片從而影響反光片的反光亮度。
8. 道釘安裝孔位淺、孔位細(xì)。這主要是針對鑄鋁帶腳道釘。鑄鋁帶腳道釘因其部分深入地面而有更好的抗沖擊性能、抗壓性能,使用壽命也更長。但是在安裝過程中,如果孔位過淺或者過細(xì),那么道釘?shù)牡酌婢筒荒芎偷孛娉浞纸佑|,影響粘接的牢固性。
9. 安裝后膠水固化的時間不夠。道釘安裝以后,膠水需要一段時間固化,才能把道釘和地面緊緊相連,這段時間筆者推薦的是4個小時。但實(shí)際過程中,很多人在安裝后不到兩個小時就把安裝隔離設(shè)施給撤掉;在這種情況下,如果受到車輛沖擊和碾壓,道釘輕者會變形,重者會脫落。
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