小編最近在網(wǎng)上總是看到一些司機(jī)為了躲避電子警察的“抓捕”，想出各式各樣奇葩的方式遮擋汽車車牌，看到這些圖小編也是醉了，只想說(shuō)，車牌識(shí)別系統(tǒng)，發(fā)揮了小聰明的司機(jī)們也是“tooyoungtoosimple”。如今新交規(guī)對(duì)牌照動(dòng)手腳是嚴(yán)懲不貸，將對(duì)此類行為處以200元罰款，情節(jié)嚴(yán)重者更會(huì)被吊銷駕駛證。因此，各位司機(jī)們千萬(wàn)不要以身試法。
在以上各個(gè)模塊中，使用了大量基于學(xué)習(xí)的算法，系統(tǒng)特別添加在線學(xué)習(xí)模塊，采用最新的反饋型學(xué)習(xí)模型，利用決策模塊和跟蹤模塊得到的車牌質(zhì)量、車輛軌跡、速度等反饋信息，智能化地更新一些算法參數(shù)，使得系統(tǒng)能快速適應(yīng)新的應(yīng)用環(huán)境。
現(xiàn)在，車牌識(shí)別技術(shù)越來(lái)越成熟，車牌識(shí)別，已經(jīng)廣泛運(yùn)用在停車場(chǎng)及小區(qū)出入口、高速公路收費(fèi)站、公路卡口和城市交通中。未來(lái)車牌識(shí)別技術(shù)將有更廣泛的應(yīng)用，屆時(shí)車牌識(shí)別系統(tǒng)行業(yè)也將面臨大洗牌，只有擁有自主核心技術(shù)并且產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)的公司才能過(guò)關(guān)，這也是車牌識(shí)別技術(shù)走向快速發(fā)展階段的必經(jīng)之路。
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