車牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)
車牌識(shí)別系統(tǒng)是應(yīng)用較多的智能停車場(chǎng)系統(tǒng)方案，主要由監(jiān)控?cái)z像機(jī)、智能道閘、管理計(jì)算機(jī)構(gòu)成，只要車輛駛?cè)脒M(jìn)出口車道，系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車牌，識(shí)別出車牌號(hào)碼，判斷車輛類型，
欄珊道閘
根據(jù)車輛類型來(lái)選擇是否開啟。車牌識(shí)別系統(tǒng)設(shè)備安裝簡(jiǎn)單，維護(hù)也十分方便，是比較受歡迎的遠(yuǎn)距離識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)。
車牌識(shí)別系統(tǒng)的關(guān)鍵在于識(shí)別率，雖然目前監(jiān)控?cái)z像機(jī)像素有了很大的提高，但是車牌識(shí)別對(duì)污損車牌的識(shí)別效果不是很好。
另外，由于采集的車牌圖像的多樣性，并且采集圖像時(shí)受到許多因素的影響，如雨天、大霧、光線等，使得有一些車牌圖像質(zhì)量出現(xiàn)不同程度的差異;在一般情況下，采集的圖像的背景非常復(fù)雜，圖片中車牌的位置往往不固定，車牌的大小也不一樣，車牌識(shí)別，車牌識(shí)別，從而影響車牌的識(shí)別率。
不過(guò)，由于車牌識(shí)別系統(tǒng)管理方便、收費(fèi)過(guò)程簡(jiǎn)便、快速通行等特點(diǎn)，相信隨著技術(shù)的發(fā)展，識(shí)別率會(huì)不斷提高，應(yīng)用將越來(lái)越普遍。
目前，車牌識(shí)別系統(tǒng)在停車場(chǎng)行業(yè)正在以秋風(fēng)掃落葉之勢(shì)代替?zhèn)鹘y(tǒng)取卡收費(fèi)系統(tǒng)和藍(lán)牙管理系統(tǒng)，其中尤其以深圳真地的車牌識(shí)別系統(tǒng)最為突出。那車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)相對(duì)于傳統(tǒng)的取卡模式和藍(lán)牙模式，它的優(yōu)點(diǎn)在哪呢？今天小B就簡(jiǎn)單為大家列舉幾條，還請(qǐng)友友們多多包涵。
優(yōu)點(diǎn)一
出入口通行效率高
車牌識(shí)別能使入口最高通行效率可達(dá)20部車/分鐘，結(jié)合自助繳費(fèi)終端，出口亦可達(dá)到與入口一樣的通行效率，避免停車場(chǎng)內(nèi)外車輛排隊(duì)擁堵。
優(yōu)點(diǎn)二
繳費(fèi)方式多樣
除出口收費(fèi)外，系統(tǒng)還提供多種自助繳費(fèi)終端、微信支付、**收費(fèi)、商家代繳、手持終端收費(fèi)等多種繳費(fèi)方式，進(jìn)一步方便車主，提高出口通行效率。
優(yōu)點(diǎn)三
杜絕停車費(fèi)跑冒滴漏
有了車牌識(shí)別管理系統(tǒng)后，系統(tǒng)不以IC卡為收費(fèi)介質(zhì)，能夠有效制止換卡、復(fù)制卡、一卡多用等停車場(chǎng)普遍存在的逃費(fèi)手段。同時(shí)，系統(tǒng)具備嚴(yán)密的收費(fèi)解繳、收費(fèi)稽核管理體系，能最大程度的避免各種人為原因?qū)е碌氖召M(fèi)漏洞，保證停車費(fèi)的足額，如實(shí)收取。
優(yōu)點(diǎn)四
車主進(jìn)出安全舒適
通過(guò)車牌識(shí)別攝相機(jī)進(jìn)行快速的車牌識(shí)別，車主進(jìn)出無(wú)障礙通行，避免了停車取卡取票以及雨雪天氣帶來(lái)的種種不便，杜絕了因停車取卡過(guò)程車輛溜車、熄火帶來(lái)的安全隱患。
優(yōu)點(diǎn)五
顯著降低后期運(yùn)營(yíng)成本
采用車牌識(shí)別方式，可以顯著降低營(yíng)運(yùn)成本，節(jié)約人力資源支出。每年節(jié)省的發(fā)卡員費(fèi)用將十分可觀，還避免了大量不可預(yù)測(cè)的安全隱患。同時(shí)還有效提高服務(wù)質(zhì)量，減輕管理工作量。
優(yōu)點(diǎn)六
節(jié)能減排、低碳環(huán)保
通過(guò)車牌識(shí)別攝像機(jī)的快速車牌識(shí)別，車輛進(jìn)出無(wú)需頻繁剎車起步，減少碳排放量和車輛的損耗，降低PM2.5。共同創(chuàng)造綠色中國(guó)
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