一、概述
純車牌識(shí)別系統(tǒng)是指單純依據(jù)車牌識(shí)別對(duì)車輛進(jìn)出進(jìn)行管理的系統(tǒng)，一般用于停車場(chǎng)管理和高速公路出入口管理，之前因?yàn)橐驗(yàn)檐嚺谱R(shí)別的技術(shù)所限，一般應(yīng)用很少，通常都會(huì)跟其它技術(shù)結(jié)合使用，但純車牌識(shí)別系統(tǒng)，也有其固有的優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)在隨著車牌識(shí)別技術(shù)的不斷進(jìn)步，純車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)用必然會(huì)越來越廣泛。
車牌識(shí)別系統(tǒng)通過優(yōu)化出入口交通規(guī)劃、提高出入口通行效率、減少車輛停車和起步、中央收費(fèi)和減少取卡取票時(shí)間來形成一種立體的停車場(chǎng)系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)的智能管理，是基于車牌號(hào)碼識(shí)別技術(shù)的一種提升，但同時(shí)對(duì)車牌號(hào)碼識(shí)別率有很高的要求。
二、純車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)用于停車場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)
（1）車輛進(jìn)出免取卡（票），減少通行時(shí)間，可支持不停車識(shí)別進(jìn)出；
（2）整套系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，出入口直接由電腦控制，大大提高管理效率；
（3）中央收費(fèi)只要報(bào)出車牌號(hào)碼，出場(chǎng)自動(dòng)放行；
（4）減少人工和IC卡等資源；
（5）可在一定程度上緩解停車難的問題。
三、純車牌識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用于停車場(chǎng)的劣勢(shì)
（1）識(shí)別率達(dá)不到100%，不能識(shí)別的車輛會(huì)出現(xiàn)“進(jìn)不來”或出不去的現(xiàn)象；
（2）對(duì)于部分無車牌或車牌嚴(yán)重破損的車輛，需要另外的管理機(jī)制如手工錄入；
（3）如果識(shí)別不了的車輛自動(dòng)放行，就會(huì)導(dǎo)致“停車免單”現(xiàn)象，現(xiàn)在可實(shí)現(xiàn)手機(jī)APP人工掃車牌；
四、發(fā)展前景
隨著車輛的不斷增多，停車場(chǎng)的有效管理愈發(fā)重要，未來停車場(chǎng)智能化管理將成為停車行業(yè)的主流，并占據(jù)大部分的市場(chǎng)份額。
純車牌號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)通過智能化的系統(tǒng)管理方式，實(shí)現(xiàn)了對(duì)車輛的進(jìn)出場(chǎng)進(jìn)行快速的處理和收費(fèi)，從而提升智能化管理水平，能夠廣泛應(yīng)用于小區(qū)、醫(yī)院、企事業(yè)單位、酒店、商超、港口碼頭和旅游景區(qū)等。但其核心依然體現(xiàn)在高識(shí)別率上，只有識(shí)別率達(dá)到一定高度，未來在停車場(chǎng)管理領(lǐng)域中才能得到更為廣泛的應(yīng)用，繼續(xù)體現(xiàn)其更大的價(jià)值。
相關(guān)標(biāo)簽：
上一條：純車牌識(shí)別車輛管理系統(tǒng)的詳細(xì)介紹
下一條：伸縮門的種類及構(gòu)造